内饰方面,欧马可S3采用了四幅式多功能方向盘,左右两侧分别控制多媒体、菜单切换和定速巡航功能。仪表盘采用四指针+液晶显示屏的组合,显示信息较为丰富,左右分别为转速表和时速表,液晶显示屏可显示多项行车信息,方便驾驶员时时对车辆状态进行掌握,仪表盘整体显示直观。
中控部分,欧马可S3采用了对称式设计,由上至下分别为收音机、储物格、功能按键、空调控制区等,该车将驾驶员常用的按键与旋钮均设置在了驾驶员一侧,非常照顾驾驶员使用上的便利性。






不同于常温物品运输,冷链物流的复杂性极高,既要求准时交付,又要求全程温控不“断链”,而在其中发挥关键作用的,就是发动机。从事冷链运输的人都知道,害怕的就是发动机出故障,这不但意味着延期交付被扣运费,更有可能导致货物腐坏变质血本无归,欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角,离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力,超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。

欧马可在业内首推部件4年或100万公里超长保修服务,发动机2万公里保养一次,不仅节省了保养开支,更帮助用户将时间精力更好地放到挣钱上;与此同时,福康发动机采用超高压燃油喷射技术,燃烧更充分,节油性能较好,对用户来说,省油就是挣钱。比如,福田欧马可S1国六轻卡采用智能燃烧控制系统,可以根据不同场景进行路谱采集,优化传动系统,实现节油5%-8%,经济效益可观。

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